GM deve fechar uma de suas fábricas na Alemanha

Produção do Astra será transferida para Reino Unido e Polônia

A partir de 2015, a Opel/Vauxhall, divisão europeia da GM, produzirá o novo Astra no Reino Unido e na Polônia. Tal mudança confirma a tendência descentralização da produção da Alemanha e a possibilidade de a fábrica em Bochum fechar.

A marca afirmou que investirá 300 milhões de euros em ambas as plantas e que interromperá a produção de seu segundo modelo mais vendido (o primeiro é o Corsa) na planta de Ruesselsheim, perto de Frankfurt, em 2014, quando o modelo ganhará uma nova geração.

 

Com a decisão, a GM dá mais um passo rumo ao fechamento de uma de suas fábricas na Alemanha, cumprindo sua meta de reduzir gastos nos próximos anos. A planta de Bochum, que também fabrica a minivan Zafira, tem capacidade produtiva diária de 600 modelos, incluindo o Astra. Por ora, ela ficará encarregada da produção do Astra nas versões perua e hatchback, pelo menos até quando houver demanda pelos modelos.

Para dar conta da produção no Reino Unido, a fábrica trabalhará 24 horas, sete dias por semana. Com isso, 700 empregos seriam criados na planta, que estaria segura até 2020. A produção passará de 140 mil carros por ano para 160 mil.

 

por Natali Chiconi (Quatro Rodas)