No Brasil há 11 anos como importadora de autopeças para o mercado de reposição, a Dayco, pertencente ao grupo americano Mark IV, inaugurou na última quarta-feira (09/02) em São Paulo fábrica para itens de motores (tensionadores, polias e dampers de correias). Com a produção local, esses componentes deixam de ser trazidos da Europa e dos Estados Unidos.
O investimento inicial é de US$ 5 milhões para produção, este ano, de 1,4 milhão de peças. Em 2012, o volume sobe para 2 milhões e, em quatro anos, chegará a 4 milhões, com aporte extra de até US$ 5 milhões. Nessa etapa do projeto, parte da produção será exportada para América do Sul, Europa e EUA.
Cerca de 150 funcionários trabalham na fábrica, que funciona em um prédio alugado no bairro da Mooca, na zona leste. Com a nacionalização, "certamente os preços vão baixar", diz o diretor-superintendente da Dayco, Ronaldo Teffeha, que ainda não pode especificar porcentuais. Correias continuarão sendo importadas da filial argentina.
Segundo Teffeha, essa é a primeira unidade no mundo voltada exclusivamente ao mercado de reposição. A companhia tem 19 fábricas em 16 países, mas todas produzem peças para montadoras e para reposição.
No Brasil, a opção foi por unidades distintas. Em novembro, o grupo concluiu a construção de nova fábrica em Contagem (MG) para produzir os mesmos componentes para fornecimento às montadoras, projeto que consumiu US$ 4 milhões. "O Brasil é um mercado estratégico e, mesmo com a questão cambial, conseguimos produzir com competitividade", diz Jim Orchard, presidente mundial da Mark.
por Cleide Silva (O Estado de São Paulo)
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