Indústria automotiva do Norte, Nordeste e Centro-Oeste ganha incentivo para investir em pesquisa

Empresas habilitadas podem usar os créditos de IPI nas vendas no mercado interno para abater parte do pagamento das contribuições de PIS e Cofins

As fábricas de veículos, caminhões, tratores e autopeças instaladas no Norte, Nordeste e Centro-Oeste ganharam um incentivo para investir em pesquisa e desenvolvimento. Medida provisória publicada na última sexta-feira (26) no Diário Oficial da União autoriza que essas empresas usem parte do crédito presumido do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) em projetos de inovação tecnológica.

Pela medida provisória, as empresas habilitadas podem usar os créditos de IPI nas vendas no mercado interno para abater parte do pagamento das contribuições de PIS e Cofins. Em troca, elas terão de investir pelo menos 10% desses créditos em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos.

O mecanismo já é aplicado em projetos antigos, mas a medida provisória permitiu a inclusão de novos empreendimentos. Os projetos terão de ser apresentados ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior até 29 de dezembro.

Os créditos poderão ser usados até o fim de 2020 ou até cinco anos após a implementação dos projetos. De acordo com a Receita Federal, o governo deixará de arrecadar R$ 4,534 bilhões com a medida até 2014. O objetivo da medida, segundo o órgão, é estimular a formação de pólos tecnológicos nessas áreas e permitir o desenvolvimento regional da indústria automotiva.

por Wellton Máximo, Agência Brasil

Kia comemora 1 milhão de unidades exportadas para a América Latina

Cerimônia contou com a participação de executivos da montadora

A Kia comemorou a marca de 1 milhão de veículos exportadas para a América Latina. A unidade comemorativa foi um Soul flex destinado para o Brasil.

O primeiro carro da montadora sul-coreana a chegar na América Latina foi um Brisa 353, exportado para a Costa Rica em 1977. Depois de 33 anos, a Kia atingiu o feito após um crescimento exponencial.

Em 1994, a Kia atingiu 100.000 unidades exportadas. A marca de 500.000 modelos veio em 2003. De acordo com nota oficial da montadora, em sete anos a produção foi dobrada.

A cerimônia de comemoração foi realizada no porto de Pyeongtaek, na Coréia do Sul, local de onde saem a maioria das exportações, e contou com a presença de executivos da marca do Brasil, Chile, Colômbia e Peru.

por Bruno Roberti (Revista Quatro Rodas)    

VW convoca Kombi por problemas no escapamento

Cerca de 49 mil unidades estão envolvidos no chamamento

A Volkswagen convocou recall dos proprietários da Kombi modelos 2009, 2010 e 2011 por conta de problemas no sistema de escapamento.

Segundo comunicado da montadora, cerca de 49.000 unidades do modelo no Brasil foram chamadas para inspeção do escapamento que, em algumas unidades do modelo, poderiam aparecer trincas.

A utilização do veículo com as trincas ocasionaria a quebra do componente e, em alguns casos extremos, incêndio no motor.

Os proprietários podem agendar uma inspeção gratuita, que começou na última terça-feira (23), em uma concessionária para instalação de um suporte no sistema de escapamento.

Confira o intervalo dos chassis envolvidos no recall:

2009: 9P 019 162 a 9P 999 999
2010: AP 000 001 a AP 999 999
2011: BP 000 001 a BP 013 884

por Bruno Roberti (Revista Quatro Rodas)

Grupo Hyundai-Kia se torna o maior asiático da Europa

Montadoras passaram Toyota em número de vendas em 2010

O grupo que controla a Hyundai e Kia ultrapassou a Toyota em número de vendas de veículos na Europa, com um aumento de 4% nos dez primeiros meses do ano.

No período, a Hyundai-Kia comercializou 521.369 unidades no continente contra 511.754 da Toyota-Lexus, se tornando a principal montadora asiática na Europa.

Segundo informações da agência Bloomberg, a diferença ainda pode aumentar, já que a Hyundai-Kia têm previsão de entrar com mais modelos que a Toyota na Europa se continuar nesse ritmo. Além disso, os compradores têm preferido o número de ofertas das marcas sul-coreanas em relação à montadora japonesa.

“A Hyundai e a Kia se beneficiaram claramente dos maciços recalls da Toyota”, explicou Ahn Sang Joon, analista coreano, em reportagem da agência. “Eles também expandiram seus modelos no mercado europeu, dando mais opções aos consumidores”, concluiu.  

por Bruno Roberti (Revista Quatro Rodas)

Porsche vai produzir Panamera a diesel

Nova versão chega à Europa no ano que vem

O CEO da Porsche, Matthias Müller, confirmou na última quarta-feira, 24 de novembro, que a empresa vai lançar uma versão a diesel do Panamera no segundo semestre de 2011. O executivo afirmou que o sucesso do Cayenne movido a diesel foi determinante na decisão de aprovar a nova variante do Panamera.

Segundo o site World Car Fans, embora a montadora não tenha fornecido detalhes sobre motorização, é possível que a Porsche equipe o cupê de quatro portas com um propulsor 3.0 TDI, que entrega 239 cv e um torque máximo de 56,08 mkgf.

O veículo deve ser equipado com uma transmissão automática de oito velocidades, que pode fazer com que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em pouco mais de sete segundos.

por Vitor Matsubara (Revista Quatro Rodas)

Audi planeja lançar modelo elétrico em 2014

Modelo plug-in será baseado no conceito e-tron

A Audi planeja lançar uma série de veículos híbridos nos próximos anos e um modelo plug-in, baseado no conceito e-tron, está no cronograma da marca para ser produzido em 2014.

A montadora alemã tem objetivo de se tornar a maior fabricante de modelos sustentáveis até 2020 e, segundo informações do site Auto Week, a produção do conceito, apresentado no Salão de Frankfurt do ano passado, é um passo importante para a marca.

O protótipo apresentado é equipado com quatro motores elétricos (um para cada roda), com tração integral quattro, uma das marcas registradas da Audi. Combinando a força dos propulsores, o e-tron possui 230Kw de potência, o que equivale a 313 cv de um motor a combustão. A autonomia do modelo é de 248 km.

“Vamos lançar sucessivamente uma variedade de modelos de veículos híbridos e elétricos, como o nosso primeiro plug-in em 2014”, disse Franciscus Van Meel, gerente da Audi de mobilidade estratégica de elétricos.

A divisão e-tron, criada pela marca alemã para desenvolver modelos elétricos, planeja incluir nos planos de produção versões híbridas do sedã A8 e do SUV Q5 até o final de 2011. Além disso, o A6 Hybrid e uma edição limitada híbrida do R8 devem chegar em 2012.

Até 2020, a Audi quer aumentar a eficiência de seus motores a combustão em até 30% e deixar 5% da produção para veículos híbridos e elétricos. Recentemente, a montadora investiu 65 milhões de euros em um centro de desenvolvimento de veículos híbridos e centro de testes em sua sede. A marca planeja contratar 840 funcionários para ajudar a desenvolver motores elétricos e baterias. 

por Bruno Roberti (Revista Quatro Rodas)

Normas para propagandas de automóveis são regulamentadas

A partir de agora, montadoras precisam passar a informação de forma clara e objetiva

O Ministério Público regulamentou a publicidade de automóveis de acordo com o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), assinado no dia 30 de agosto.

As montadoras deveriam se adequar à nova regulamentação até o dia 30 de novembro e já está em vigor as regras, que garantem que as informações em propagandas sejam feitas de forma clara e objetiva, para o consumidor não ser atraído por ofertas ilusórias.

As regras diferem para cada tipo de mídia. Materiais impressos, por exemplo, devem conter a imagem diretamente relacionado com as características e o preço informado, além dos textos não aparecerem com fontes pequenas e pouco espaçamento entre as linhas.

Anúncios em rádio e televisão também precisam ter mais clareza quanto ao valor da entrada, parcelas mensais, taxas de juros e frete. O preço apresentado deve corresponder ao veículo ilustrado e não serão permitidas observações como “preços e taxas poderão sofrer alterações sem aviso prévio”.

Se as montadoras não cumprirem com as normas do TAC, será aplicada uma multa que corresponde a 30% do preço da respectiva campanha, com limite mínimo de R$ 30.000,00 e máximo de R$ 150.000,00.

por Bruno Roberti (Revista Quatro Rodas)

Fiat recompra de grupo árabe 5% das ações da Ferrari

A Fiat recomprou 5% das ações da Ferrari, que haviam sido vendidas para a Mubadala, uma empresa de propriedade do governo de Abu Dhabi.

Segundo informações do UAE Newspaper, a recompra custou à montadora italiana cerce de 122 milhões de euros.

Agora, a Fiat possui 90% das ações da Ferrari, sendo que os outros 10% pertencem aos herdeiros da marca de luxo esportiva.

“Posso confirmar que a Fiat exerceu a opção de compra para aquisição da participação da Ferrari que pertencia a Mubadala”, confirmou um porta-voz da Fiat.

por Bruno Roberti (Revista Quatro Rodas)

Saiba como funciona o velocímetro

Dirigir de forma segura depende, acima de tudo, da responsabilidade do motorista em pisar menos no pedal do acelerador.  E para melhorar a sensação de segurança e garantir a tranquilidade geral de quem assume o volante, existem alguns itens do carro que ajudam você a manter o controle da velocidade. Um bom exemplo é o velocímetro. Para transmitir ao motorista a informação correta, o sistema do velocímetro conta com um sensor que soma as rotações que saem da transmissão para aí calcular a velocidade que será apontada no visor. Isto é o que acontece na teoria. Mas na prática, saiba que todos os motoristas, desde os mais prudentes até os mais apressadinhos, são ligeiramente enganados em prol da sua própria segurança.

E olha que esta pequena diferença já deve ter livrado você de algumas multas por excesso de velocidade. Mas as mentiras do velocímetro não param por aqui. Os carros de passeio estão muito longe de se tornarem super esportivos apenas por mostrar no painel uma velocidade final tão promissora. Afinal não há necessidade de mais velocidade quando os limites estão bem estabelecidos. Por isso, fique atento também e tome alguns cuidados quando for trocar o conjunto roda e pneu, por outro que seja de diâmetro maior ou menor. E se o painel do seu carro estiver comprometido, passe numa oficina especializada em reparos para consertar o problema.

E na próxima vez que observar o ponteiro do velocímetro funcionando, saiba que ele é um pouco exagerado apenas para mostrar para você que a velocidade não importa tanto quando se sabe aonde quer chegar.

por Auto+ Tv, da redação

Manutenção do Radiador

Quando saímos para viajar e por ventura o radiador de seu veículo estoura. Esta deve ser a cena mais clássica de problema com um carro quando pegamos a estrada pra viajar. E saiba que muitas vezes esta situação acontece por causa de falhas no sistema de arrefecimento do seu veículo. E se a questão é um radiador furado, não tem jeito, seu passeio de final de semana vai por água abaixo.

O radiador é uma peça fundamental do carro localizada na frente do veículo. Ele é o responsável por resfriar a água que circula nas paredes do motor, que precisa trabalhar numa temperatura certa. Formado por um conjunto de tubos conhecido como colméia, o radiador, quando está furado, deixa escapar a água e pode causar sérios problemas.

Em alguns casos, quando não é necessário trocar a peça inteira, o conserto de um radiador furado é feito com uma pequena solda, que apesar de ficar esteticamente feio, resolve o problema. nos casos em que a colméia está em bom estado e o furo está na caixa, a estrutura recebe uma soldagem também.

Como tudo que envolve o automóvel, existem algumas curiosas receitas para aquelas situações de emergência. Um bom exemplo é a utilização da clara de ovo para tampar um furo do radiador.

Bom, na prática, o que acontece é que a clara de ovo em contato com água quente se solidifica e percorre os dutos do radiador, gruda nas paredes e acaba tampando o furo. Mas é bom saber que este improviso nem sempre pode dar certo. Por isso, não é recomendado.

Além do mais, hoje existem modernas e evoluídas formas para realizar o conserto de um radiador furado, e que dispensam o uso de qualquer matéria-prima proveniente das galinhas. E numa situação de emergência, é muito mais provável que você tenha ao seu lado um telefone celular para pedir socorro, do que uma caixa de ovos, concorda?

por Auto+ Tv, da redação

foto: TV Globo, reprodução

Cilindradas X Válvulas: veja os desempenhos

Quando dirigimos nosso carro é comum sentir aquela vontade de explorar o máximo de desempenho dele, não é mesmo? Mas antes de qualquer coisa, é importante saber que a relação entre o número de válvulas do motor e a sua cilindrada é determinante para o desempenho do veículo.

O motivo de existir motores com apenas 8 válvulas e outros com 16 ou mais, se explica pelo conceito do carro e a sua aplicação. Para citarmos um exemplo, o Chevrolet Astra vem com motor 2 litros com 8 válvulas e uma potência de 127 cavalos, enquanto o Tiida, da Nissan, usa o motor 1,8 litros com 16 válvulas com 126 cavalos de potência. E a diferença entre eles se percebe na hora de acelerar.

A diferença pode ser pequena e os dois motores podem ter potência semelhante. Mas uma coisa é certa: os motores com 8 válvulas costumam oferecer melhor desempenho em rotações mais baixas. Já o 16 válvulas é mais esportivo e a troca de marchas é feita em rotações mais elevadas.

Todo motor busca no seu projeto ter uma boa potência e torque, de acordo com sua aplicação e sem esquecer-se do consumo de combustível. Acertar nesta receita é a tarefa das montadoras ao oferecerem diversos tipos de motores com cilindradas e quantidade de válvulas diferentes. E para atender ao seu gosto, escolha bem a motorização que o seu carro precisa ter.

por Auto+ TV, da redação

Os cuidados ao estacionar o carro debaixo de uma árvore

Estacionar o carro na rua é uma prática muito comum pra quem dirige diariamente e usa o carro para trabalhar. E apesar de deixar o ar da cidade mais limpo e embelezar as ruas, quando pensamos somente nos automóveis, as árvores, muitas vezes podem nos surpreender com grandes e pequenos estragos. Então, vale a atenção na hora de escolher um lugar para estacionar.

Se o estrago é grande, não nos restam muitas alternativas, a não ser acionar o guincho. Mas, na maioria dos casos, quando estacionamos embaixo de uma árvore, deixamos o veículo exposto também a outros pequenos, porém desagradáveis problemas.

As fezes dos pássaros são as grandes vilãs da pintura, que se não forem retiradas logo com uma boa lavagem, podem deixar manchas no veículo, a ponto até, de retirar o verniz da pintura. Isso sem esquecer das gotas de seiva que caem no capô, e que também são responsáveis pelo aspecto “queimado” da lataria.

Já as folhas que se acumulam nos dutos de ventilação do capô podem ser retiradas com muita paciência para evitar entupimentos. Aqueles pequenos riscos causados por galhos que costumam cair só podem ser recuperados com a repintura da peça.

Por isso, ao estacionar seu carro na rua, esteja ciente de que ele pode enfrentar alguns problemas enquanto você está longe. E se for vítima de um dos exemplos citados aqui, já sabe: procure resolve-los o quanto antes para não aumentar as despesas com o carro. Afinal, dinheiro ainda não nasce em árvore.
 

por Auto+ Tv, da redação 

Pneus vão informar pressão pelo smartphone

Dispositivos devem ser instalados a partir de 2013

A fabricante de pneus Continental vai desenvolver uma tecnologia que permitirá ao motoristas serem informados sobre a pressão dos pneus dos veículos por meio de um smartphone.

Chamado de "Filling Assistent", um dispositivo eletrônico é instalado na banda de rodagem do pneu e um outro nas válvulas e, por meio de conexão sem fio, se conectam a um aplicativo no smartphone passando os dados em tempo real.

Cada pneu terá um dispositivo e o condutor pode ter acesso à pressão dos pneus mesmo quando está calibrando pela bomba de um posto de gasolina, por exemplo. Quando o pneu atinge a pressão desejada, o aplicativo dispara um breve alerta. A produção em série do sistema em carros novos está prevista para 2013.

“Esse sistema rápido e simples não apenas acrescenta uma interface amigável ao carro como otimiza a sua segurança e eficiência. Ao mesmo tempo, o meio ambiente também se beneficia, uma vez que a pressão apropriada dos pneus mantém baixos tanto a resistência à rolagem como o consumo de combustível”, disse Burkhard Wies, chefe de desenvolvimento da Continental.

por Bruno Roberti (Revista Quatro Rodas)

Renault lança Sandero GT Line por R$ 42.590

Versão esportiva chega com muitos itens de série

A Renault começa a vender o Sandero GT Line em sua rede de concessionárias no Brasil. A versão esportiva é equipada com um motor 1.6 flex de 16 válvulas, que entrega 112 cv com etanol e 107 cv quando abastecido com gasolina.

O chamariz do modelo está no visual, que oferece acessórios diferenciados. As rodas de liga leve de 15 polegadas são pintadas de preto, cor que também tinge os retrovisores e as colunas “B” das portas. Os faróis têm máscara negra, as lanternas são escurecidas e o aerofólio é pintado na cor preto brilhante. Já o interior tem revestimento exclusivo dos bancos e painéis de porta, apliques na cor preta e detalhes em vermelho.

O Sandero GT Line tem um preço sugerido de 42.590 reais e é equipado com airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros com acionamento elétrico, travamento central das portas, alarme perimétrico, aviso sonoro das luzes acesas, faróis de neblina, computador de bordo e rádio CD player com reprodução de arquivos em MP3 e controles de som na coluna de direção. O único opcional são os freios com sistema anti-travamento (ABS), vendidos por R$ 1 mil.

O carro é um dos destaques do estande da marca no 26º Salão do Automóvel, que acontece até hoje, 7 de novembro, em São Paulo (SP).

pot Vitor Matsubara (Revista Quatro Rodas)

Brasil cresce 7% e mantém 4º lugar no ranking mundial

Toyota mantém a liderança entre as montadoras

O Brasil teve um crescimento de 7% no acumulado em vendas mundiais em relação ao mesmo período no ano anterior, e manteve a quarta colocação no ranking.

Segundo dados da JATO Dynamics, a China ainda é a líder disparada, com crescimento de 39,2%, ultrapassando a marca de 9,5 milhões de veículos de passeio. Em segundo lugar aparecem os Estados Unidos (10,5%), seguido pelo Japão (18,7%). A Alemanha, que teve queda de 26,1% ocupa a quinta colocação.

Entre as montadoras, a Toyota continua na liderança, com cerca de 4,1 milhões de veículos comercializados, um aumento de 13,3% no acumulado em relação a 2009. A Volkswagen aparece em segundo, com 2,96 milhões, seguida de perto pela Ford, que vendeu 2,91 milhões de unidades.

Destaque para a Chevrolet, que apresentou crescimento acima da média, com variação de 23,5%, e comercializou 2,1 milhões de veículos. Em compensação, a Fiat teve queda de 5,7% e aparece na oitava posição. 

por Bruno Roberti (Revista Quatro Rodas)

Empresários de Oficinas Mecânicas visitaram Feira Internacional em outubro

No mês de outubro, 6 empresários do ramo de Oficinas Mecânicas do NEOM/GBA visitaram a Feira RIO PARTS

Com o apoio do Sebrae e da Associação Comercial e Empresarial de Guarabira (ACEG), seis participantes do Núcleo Empresarial de Oficinas Mecânicas embarcaram para o Rio de Janeiro para acompanhar a Feira Internacional da Indústria de Auto Peças e Reparação Automotiva RIO PARTS.

O grupo participou do evento durante os dias 7, 8 e 9 de outubro. Eles puderam assistir palestras com temas relacionados a área e realizaram compras tanto em conjunto como de forma individual.

Os empresários ainda fizeram uma visita técnica a uma Oficina Mecânica da cidade de Bangu. Esta oficina participa do mesmo projeto que eles, só que a mais tempo, e é considerada uma oficina modelo devido a sua organização.

Todo o grupo demonstrou total satisfação ao ter participado do evento. Para todos foi um fato inédito passarem quatro dias fora da oficina.

O Consultor do projeto Empreender (Danilo Firmino) e a Gestora do projeto no município (Jacy Viana) acompanharam o grupo nesta missão técnica. Ambos ressaltaram que esta participação no evento foi um marco não só para o NEOM como para todo o segmento na região.