GMA divulga números do setor de reparação de veículos em 2012

De acordo com números divulgados pelo Grupo de Manutenção Automotiva (GMA), em 2012, o setor de reposição automotiva independente movimentou R$ 75 bilhões, aumento de 2,8% no faturamento de toda a cadeia produtiva (fabricantes de autopeças, distribuidores, varejo e oficinas) com relação ao ano anterior. A entidade ressalta que o resultado ficou abaixo da evolução de crescimento dos anos anteriores.

Segundo Antonio Fiola, novo porta-voz do GMA e também presidente do Sindirepa-SP e Sindirepa Nacional, houve uma queda no movimento nas oficinas em 2012. “Tivemos um ritmo menor que os anos anteriores, reflexo do cenário econômico que ficou bem abaixo das expectativas. Mesmo assim, o setor ainda conseguiu reagir”, afirma Fiola.

Para o ano de 2013, a expectativa do GMA baseada nas vendas de veículos novos nos últimos anos é que mais de 6,6 milhões devem começar a frequentar as 90 mil oficinas brasileiras para fazer manutenção. “Quando o período de garantia da montadora termina, a revisão dos veículos passa a ser realizada pelas oficinas. Então, sempre há novos entrantes no mercado. A diferença é que hoje temos muita variedade de marcas e modelos de carros, sem falar dos importados que também vêm crescendo”, explica o porta-voz do GMA. Dados da consultoria alemã Roland Berger revelam ainda que a idade média da frota de veículos, que hoje é de 8,9 anos, deve chegar a 7,9 anos em 2016.

Ainda segundo a entidade, a nova composição da frota variada e mais renovada exige mão de obra capacitada, pois a forma de reparação está cada vez mais técnica. Já o varejo teve que aumentar o portfólio de produtos para atender a demanda da frota diversificada. “São muitas marcas, modelos e versões e a venda no balcão tornou-se também mais técnica. O varejo precisou investir em sistemas de gestão de estoque e treinamento dos profissionais que precisam conhecer as características dos produtos”, afirma o presidente do Sincopeças-SP, Francisco de La Tôrre.

O Grupo de manutenção Automotiva é formado por entidades que representam o setor de reposição: Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores), Sicap (Sindicato do Comércio Atacadista, Importador, Exportador e Distribuidor de Peças, Rolamentos, Acessórios e Componentes da Indústria e para Veículos no Estado de São Paulo), Andap (Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças, Sincopeças-SP (Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos no Estado de São Paulo) e Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios).

por Portal O Mecânico (www.omecanico.com.br)

Brasil: vendas crescem 6,3% no primeiro bimestre

Estudo, porém, mostra queda de 5,7% em fevereiro

Na comparação com os dois primeiros meses de 2012, o mercado brasileiro registrou crescimento de 6,3% nas vendas no primeiro bimestre de 2013. A informação foi revelada nesta quarta-feira (17) em pesquisa divulgada pela JATO Dynamics.

Nesse período, foram emplacados 519.323 carros (no ano passado, o número registrado foi de 488.510). Assim, o Brasil fica no quinto lugar do ranking mundial, atrás de China (3.112.611), Estados Unidos (2.235.664), Japão (854.309) e Índia (529.580).

Por outro lado, na comparação apenas dos meses de fevereiro de 2012 (235.841) e 2013 (222.495), foi registrada queda de 5,7%.

Quanto às marcas, a Toyota (931.031) obteve a liderança global por pequena margem em relação à Volkswagen (926.157) quando levado em conta apenas o primeiro bimestre de 2013. Em seguida, aparecem Ford (720.261), Chevrolet (677.208) e Nissan (604.279).

por Rodrigo Furlan (Quatro Rodas)

Toyota supera 5 milhões de híbridos vendidos

Só em 2012 foram 1,2 milhão de unidades

A Toyota revelou nesta quarta-feira (17) que ultrapassou a marca de 5 milhões de veículos híbridos vendidos ao redor do mundo. Segundo a montadora, desde 1997, quando a tecnologia foi introduzida no Prius, já foram 5.125.000 de unidades comercializadas.

O ano de 2012 foi o mais positivo para a marca japonesa nesse aspecto. Pela primeira vez, foi rompida a barreira anual de 1 milhão de carros vendidos, com um total de 1,2 milhão. Desse montante, a maior faria de híbridos negociados vem do Japão, com 678 mil.

Nos Estados Unidos, a tecnologia que mescla motorização convencional (a combustão) e elétrica também tem obtido bons resultados. No ano passado, foram 327 mil veículos vendidos no país. Por outro lado, ainda faltam números expressivos em outros grandes mercados, como China (apenas 17,5 mil em 2012) e Europa.

por Rodrigo Furlan (Quatro Rodas)

Vendas de importados caem 40,3% em março

Queda no trimestre chega a 31,7% frente ao ano passado

A venda das importadoras de veículos filiadas à Abeiva tiveram queda de 40,3% em março de 2013. Foram comercializadas 8.161 unidades, frente 13.663 veículos no mesmo mês de 2012, segundo informou a própria associação nesta segunda-feira, 15 de abril. No primeiro trimestre deste ano, a Abeiva já acumula queda de 31,7%, com 21.217 unidades vendidas nos três primeiros meses de 2013, contra 35.460 unidades no mesmo período de 2012.

“A queda nesses primeiros três meses do ano foi mais intensa do que poderíamos esperar. No entanto, estamos confiantes de que o volume deverá melhorar, principalmente no segundo semestre do ano, quando as empresas que confirmaram produção no Brasil poderão se habilitar a uma cota adicional”, afirmou o presidente da Abeiva, Flavio Padovan.

Comparando os resultados de março e fevereiro deste ano, houve uma alta de 12,1% nas vendas, justificada pelo fato do segundo mês do ano ter menos dias úteis do que março. Apesar disso, a participação de mercado das importadoras sem fábrica no país caiu de 3,27% para 3,04%. A queda é ainda maior em comparação a março de 2012, quando as filiadas à Abeiva tinham 4,81%.

Do total de 159.004 veículos importados para o Brasil, as associadas da Abeiva responderam por aproximadamente 15% no resultado acumulado de janeiro a março de 2013, totalizando 23.530 unidades vendidas. Os 85% restantes ficaram nas mãos das montadoras “locais”, ou seja, com fábricas produzindo automóveis no país.

por Vitor Matsubara (Quatro Rodas) 

Automec 2013 começa amanhã destacando as palestras do Projeto Atualizar

A partir desta terça-feira (16/4) o público poderá conferir as principais novidades da Automec 2013, Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços. O evento, que reúne os maiores fabricantes de autopeças do Brasil, neste ano ultrapassou marca de 1.200 expositores. A expectativa é que 70 mil pessoas circulem pelos estandes até o último dia. O evento será realizado entre os dias 16 e 20 de abril no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo/SP.

Projeto Atualizar 

A Revista O Mecânico participa desta grande feira promovendo o tradicional ciclo de palestras do Projeto Atualizar. Nesta edição, como é de costume, será montado um espaço reservado para todos os mecânicos em busca de atualização profissional. Será uma oportunidade de disseminar conhecimento técnico de qualidade, com o incentivo e o apoio das empresas Elring Klinger e Meritor.

Oficina Modelo 

Uma das novidades deste ano é a Oficina Modelo da Automec. Um centro de reparação que vai oferecer às companhias um espaço de altíssimo nível para reparação de automóveis, além da possibilidade de demonstrar aos visitantes o funcionamento de máquinas, equipamentos e ferramentas.

Organizada pela Reed Exhibitions Alcantara Machado, a feira terá estandes montados pelas principais empresas do setor. A entrada na Automec 2013 é gratuita para quem efetuar o pré-credenciamento pelo site www.automecfeira.com.br.

Serviço 

Automec - 11ª Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços
 

Data: 16 a 20 de abril de 2013
 

Horário: 10h às 19h - Sábado das 9h às 17h
 

Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi
 

Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana São Paulo – SP

por Portal O Mecânico (www.omecanico.com.br)

Ford e Toyota abrem nova polêmica sobre liderança em vendas

Focus e Corolla disputam o posto de carro mais vendido no mundo

Duas gigantes do mercado automotivo mundial voltaram a trocar desmentidos nesta semana. Depois de ver a Ford divulgar um levantamento feito pela empresa RL Polk que indica o Focus como carro mais vendido no mundo, a Toyota rebateu a informação, apontando o Corolla como o número 1.

De acordo com os dados revelados pela RL Polk, o Focus teria tido 1,02 milhão de unidades comercializadas em 2012, contra 872,7 mil do Corolla. Todavia, a montadora japonesa afirma que, no ano passado, foram vendidos 1,16 milhão de exemplares do Corolla.

“Os registros do Corolla no levantamento da Polk estão com 300 mil carros a menos do que a realidade. A discrepância é escandalosa e pedimos esclarecimentos”, disse Mike Michels, vice-presidente de Comunicação da Toyota nos Estados Unidos.

A Ford, em seguida, respondeu. “O 1,02 milhão do Focus é um número consolidado e verificado por uma terceira parte, no caso, a RL Polk. Mantemos o que divulgamos anteriormente”, afirmou Erich Merkle, analista de vendas da montadora nos EUA.

De acordo com outros analistas, o motivo da diferença nos números pode ser motivado pela não-inclusão de veículos como Corolla Axio e Corolla Altis, vendidos em alguns mercados asiáticos, na pesquisa da RL Polk.

por Rodrigo Furlan (Quatro Rodas)

Brasil quer ser 4º maior do mundo, diz ministro

Fernando Pimentel aposta no Inovar-Auto para mercado crescer

O ministro do Desenvolvimento da Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, afirmou que o Brasil pretende ser o quarto maior produtor de automóveis do mundo.

"Queremos ser o quarto mercado mundial e queremos carros eficientes nas emissões. Tudo isso está posto no programa Inovar-Auto", afirmou o ministro, citando o novo regime automotivo brasileiro que visa reduzir as emissões e aumentar os investimentos na tecnologia dos veículos.

De acordo com Pimentel, 37 empresas do setor automotivo já foram habilitadas no Inovar-Auto, sendo que oito delas estão investindo em novas fábricas ou em ampliações. Todas as empresas que se enquadrarem nas regras do novo regime terão direito à redução de alíquotas do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).

Pimentel afirmou que o setor deve receber investimentos diretos de 5,5 bilhões de reais nos próximos quatro anos. Desta quantia, 520 milhões de reais serão injetados pela BMW na construção de sua primeira fábrica no país, localizada em Araquari (SC). O ministro esteve presente na cerimônia de oficialização da construção da planta da BMW, realizada na última segunda-feira.

por Vitor Matsubara (Quatro Rodas)